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ABBAがフォーミュラ1と連携して、パイロット兼ミュージシャンのスリム・ボーグッドを支援する時

ABBAがドライバーでありミュージシャンでもある友人、スリム・ボーグッドを支援するためにF1と提携したときのことだ。

スリム・ボーグッドは、ABBAの母国出身のパイロット兼ミュージシャンです。2023年2月に亡くなったこの人物の経歴は、決して平凡なものではありません。彼は、音楽と自動車競技という根本的に異なる二つの分野で、一定の名声を獲得しました。

ルイス・ハミルトンが暇な時にミュージシャンであることや、ジャック・ヴィルヌーヴがアルバムをリリースしたことはあるかもしれませんが、これらの二人のF1世界チャンピオンは、明らかにステアリングを握る方が得意です。本名がカール・エドワード・トミーであるスリム・ボーグッドは、音楽からキャリアをスタートさせました。彼は15歳の時に、同じ学校の生徒と共に「レア・ライダーズ」というバンドを結成し、ドラムを演奏し、いくつかのブルースロックのシングルを録音し、1968年に解散しました。その後、「メイド・イン・スウェーデン」というジャズロックのバンドや「ソーラー・プレクサス」に参加しました。彼はスタジオミュージシャンとしてや代演として少しの収入を得ました。伝説によると、ウィリー・ディクソンのコンサートで「スリム」というニックネームがつけられたそうです。ボーグッドはソロキャリアを試み、「ファンキー・フォーミュラ」というアルバムをリリースしました。アルバムのカバーには、ヘルメットを被った彼が一人乗りのレースカーに乗っています。彼はABBAのビヨルン・ウルヴァースと友達になり、「恋のウォータールー」という大ヒット曲を生んだバンドのいくつかの録音に参加しました。

面白いことに、この本物のミュージシャンは本物のレーシングドライバーでもあります。彼は1969年、23歳の時にフォーミュラフォードでキャリアをスタートさせましたが、これは一人乗りレースカーの最初のステップです。お金があまりなく、明らかな才能があるにもかかわらず、フォーミュラ1への道はとても複雑に思えました。それでも、彼は1981年と1982年にそれを達成します。ドイツのATSチームの責任者は大きな財政難に直面し、ボーグッドに連絡を取りました。彼はABBAの世界的な名声を利用してスポンサーを引きつけることを提案します。バンドはこの提案に同意し、ABBAのロゴが大きくATSの側面に表示されることになりました。これは彼らの同胞に対する素晴らしい贈り物でした。残念ながら、ATSは競争力がありませんでした。それでもボーグッドは81年のイギリスグランプリで6位に入りました。翌年、彼はティレルチームに移籍しますが、3つのグランプリの後、チームを離れるよう求められました。余談ですが、その後、スリムはトラックの運転手に転身し、実際にかなりの成功を収めました。

当地では、マーク・グーセンスが数年後に同じアイデアを持ちました。モノプレース(一人乗りレースカー)の優れたドライバーであり、フォーミュラ3000(フォーミュラ1の直下のカテゴリー)で3レースに勝利しています。ベルギーグランプリのオープニングレースでは、彼の車に大きくアクセル・レッド(Axelle Red)の文字が書かれていました。アクセルはスパ・フランコルシャンでの週末全体を彼を応援するために来ていましたし、彼女の夫でマネージャーはF1に熱中するほどになり、別の世代のモノプレースを購入しました。マークは多くのメディアから信じられないほどの反響を得ましたが、それだけではフォーミュラ1へのステップアップには十分ではありませんでした。

https://www.rtbf.be/article/quand-abba-se-lie-a-la-formule-1-pour-aider-leur-ami-pilote-et-musicien-slim-borgudd-11277711


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